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这项新型防护装置的设计核心在于一个精巧的框架结构,框架的一侧设有转动孔,通过转动轴的运作,操控锥齿轮系统的协调运动,从而实现对地铁自动售票机的限位固定。具体来说,该装置通过转动块、转动轴以及限位柱和限位孔的配合,使在移动过程中的自动售票机更加稳固,解决了现有技术中在转移过程中缺乏有效保护的痛点。简单来说,这意味着未来的地铁自动售票机在被移动时,能够有效减少因为晃动而带来的损害,提高了移动的效率和安全性。
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